ヤマハのディーゼルMD343KUHがクーランとが減りオーバーヒートした

ということで現場に行きました

キャップテスターにて圧力をかけたところ

圧力メーターが減ってしまいます

それに、エンジンを始動すると循環水にクーランと混じりの緑の水が

一緒に出てきました

ラジエターのエレメント(通称レンコン)からの漏れです

md343.JPGのサムネール画像

YAMAHAのロゴがあるところが

ヒートエクスチェンジャー(ラジエター)

です

この、中にレンコン状の筒が入って

います

DSC_2414.JPGのサムネール画像

 

工場に帰り圧力検査したところ

エレメント(レンコン)から漏れを

確認できました

右の一本に漏れがあり

黒いコーキングでふさぎましたが

新しいO?リングを入れて組み込み中

DSC_2415.JPGのサムネール画像

DSC_2417.JPGのサムネール画像のサムネール画像

 エンジンを温めてキャップテスターにて圧検

漏れも無く、圧力も保て得れて

良好の様